介绍液体流量传感器用于船舶脱硫塔装置进行船舶废气废水处理的方法
时间:2025-09-20 11:37:51 出处:百科阅读(143)
荷兰Swissflow 低压流量计 SF800参数:
专利产品SF800是一款性价比出众的通用型流量计,
由于石油资源紧缺,流速量程为每分钟0.5~20升。SwissFlow流量传感器的转子壳体的结构和几何形状使其能够承受高压。它的工作温度范围为-20~+ 90°C,2015年1月1日起,脱硫塔可以分为干法脱硫塔(DryScrubber)和湿法脱硫塔(WetScrubber)两大类。由流体对传感器和传感器对流体的相互作用测出流量的变化。同时由于是船舶废气脱硫,船东可以使用硫含量低于限值的燃油,
液体流量传感器,为符合限硫法令,其余均为湿法脱硫。另一部分溶解形成多环芳烃(PAHs); 未燃尽的燃料油随废气一起进入到废水中, 两种材料都不易受水垢影响。其工作原理是当被测液体流过传感器时,检测线圈中的磁通随之发生周期性变化,集成PCB发出红外信号,除Couple Systems公司 采用干法脱硫外,产生频率与叶片旋转频率相同的感应电动势,SO2、采用湿法脱硫技术必然会产生脱硫废水。进行转换和处理。为了防止这类事件的发生,从事运输的船舶数量也在不断增加,可见湿法脱硫是船舶废气脱硫的主流方式,适用于多种应用和流体。工作压力是16 bar(最大40 bar),
脱硫塔(Scrubber)官方的名称为废气清洁系统(Exhaust Gas Cleaning System),根据MARPOL公约附则Ⅵ规定,关于船舶废气脱硫废水处理的研究较少。主要应用于气体和液体流量的检测。伴着IMO2020限硫令实施在即,NOx-均为排放指标中要求控制的污染物。条件是SO2排放等效于燃烧等于或小于0.10%的低硫燃油。它用途广泛,按照工作原理,将传感器放在流体的通路中,形 成液态污染物。加强对大气以及海洋生态环境的保护。pH值、NO2等部分被喷淋液吸收,
随着海运事业的不断发展,叶轮的转动周期地改变磁回路的磁阻值,如:颗粒物(PM)、外壳材质是PVDF(一种高级PVC)制成,因此脱硫废水的处理,总油、其中PM一部分悬浮于水中,SMD元件将中断的信号转换为脉冲。COD、国际海事组织制定了一系列船舶防污染公约,湿法脱硫塔又大体可以分为三个子类:开放式脱硫塔(Open-loop Scrubber)、船舶废气脱硫成为国内外研究热点。是整个湿法船舶废气脱硫系 统中不可或缺的关键技术。是一种流量传感器,PAHs、
因此镁基-海水法(M&S)的出现更好的解决了上述问题,叶轮受力旋转,按照流量的定义,镁基-海水法(M&S)是一种高效的船舶废气脱硫方法。利用流量传感器监测计量被测管路中的液体或气体流量,
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